Sut i ddiffinio modur cyflymder uchel?
Beth yw modur cyflym, nid oes diffiniad ffin clir. Yn gyffredinol yn fwy na10000 r/munudgellir galw modur yn fodur cyflym. Fe'i diffinnir hefyd gan gyflymder llinellol cylchdro'r rotor, mae cyflymder llinellol y modur cyflym yn gyffredinol yn fwy na50 m/s, ac mae straen allgyrchol y rotor yn gymesur â sgwâr y cyflymder llinellol, felly mae'r rhaniad yn ôl y cyflymder llinellol yn adlewyrchu anhawster dyluniad strwythur y rotor. Y prif nodweddion yw cyflymder rotor uchel, cerrynt troellog stator uchel ac amlder fflwcs magnetig yn y craidd, dwysedd pŵer uchel a dwysedd colled. Mae'r nodweddion hyn yn pennu bod gan y modur cyflymder uchel y dechnoleg a'r dull dylunio allweddol sy'n wahanol i un y modur cyflymder cyson, ac mae'r anhawster dylunio a gweithgynhyrchu yn aml sawl gwaith yn fwy na'r modur cyflymder cyffredin.Os yw mor anodd, a yw'n gweithio? Felly beth am ragolygon cais moduron cyflym? Ble gellir ei ddefnyddio? Gadewch i ni edrych i lawr gyda'n gilydd.
Cymwysiadau modur cyflymder uchel
Pwmp moleciwlaidd: Mae pwmp moleciwlaidd yn ddyfais gorfforol gyffredin sy'n dibynnu ar lafnau cylchdroi cyflym neu impellers i gylchdroi i gael gwactod uchel, a gellir ei ddefnyddio hefyd i wahanu moleciwlau aer a rhyddhau nwy i gyfeiriad penodol i gyflawni pwmp gwactod sugno. Y moduroherwydd mae gan y cais hwn ofynion glendid uchel, mae angen ei ddefnyddio mewn amgylchedd gwactod glân heb olew, gall y cyflymder gyrraedd 32 kr / min, 500 W, gellir defnyddio'r magnetau gofynnolmagnetau cobalt samarium a gynhyrchwyd gan Hangzhou Magnet Power Technology Co, Ltd, megis 28H, 30H, 32Ha brandiau eraill, mae'r cyfernod tymheredd ymsefydlu magnetig yn isel, ac mae ganddo berfformiad gwrth-demagnetization da o fewn 350℃. Yn addas ar gyfer amgylchedd tymheredd uchel.
olwyn hedfan storio ynni ar wahân: Ei egwyddor waith yw defnyddio syrthni'r corff cylchdroi i storio ynni. Mae'r modur yn gyrru'r olwyn hedfan i gylchdroi ar gyflymder uchel, gan drosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol a'i storio; Pan fydd angen rhyddhau egni, mae egni cinetig cylchdroi'r olwyn hedfan yn cael ei drawsnewid yn allbwn ynni trydanol gan y modur. Car gyrru cynhyrchion storio ynni flywheel, ei gysyniad yn cyfateb i batri car hybridstorio ynni neu storio ynni supercapacitor, pan fydd angen i'r car byrstio pŵer, gellir defnyddio modur storio ynni flywheel fel generadur i gyflenwi trydan i'r cyflenwad pŵer. Mae gan y modur storio ynni canlynol bŵer o 30kW a chyflymder o 50kr / min, ac mae'r rotor y tu mewn yn floc haearn solet.
Tyrbo-wefru: Mae turbocharging electronig yn dechnoleg newydd sydd wedi dod i'r amlwg yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Ei rôl yw uwch-lenwi injans modurol ar gyflymder isel i arafu hysteresis cerrynt eddy a chynyddu ffrwydrad torque. Oherwydd tymheredd uchel yr amgylchedd gwaith, yn ogystal â chyflymder uchel, mae angen i ddyluniad y math hwn o fodur hefyd reoli'r golled a'r cynnydd tymheredd 3.of magnetau Gellir mabwysiadu'r gydran gyfredol gwrth-eddy a gynhyrchir gennym ni. O dan y treno magnetau Gellir mabwysiadu'r gydran cerrynt gwrth-eddy a gynhyrchir gennym ni. O dan y duedd o gyflymder uchel ac amledd uchel, gellir rhannu'r magnetau a'u bondio â glud inswleiddio, gyda'r trwch yn cael ei reoli ar 0.03mm a thrwch monomer magnetau 1mm. Y gwrthiant cyffredinol > 200ohms yn gallu lleihau colled gyfredol eddy o ddur magnetig yn effeithiol a lleihau'r cynnydd tymheredd.
Cywasgydd aer cyflym: cywasgydd aer cyflym yw'r math mwyaf cyffredin o fodur cyflymder uchel pŵer uchel, mae'r cyflymder tua degau o filoedd o RPM, mae'r pŵer rhwng20-1000kW, gan ddefnyddio Bearings magnetig yn gyffredinol, trwy'r modur i yrru'r tyrbin neu'r llafn i bwysau'r aer. Mae'r modur gyriant uniongyrchol cyflym yn disodli'r system modur cyflym + cyflymder isel gwreiddiol, sydd â manteision strwythur cryno a dibynadwyedd uchel. Mae'r math hwn o fodur yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin yn yr wyneb mount modur cydamserol magnet parhaol a modur sefydlu dau fath.
Mesurau amddiffyn modur cyflymder uchel
Mae grym allgyrchol y rotor yn fawr iawn pan fydd y modur yn cylchdroi ar gyflymder uchel. Er mwyn sicrhau gweithrediad sefydlog y rotor, y dyluniad llawes amddiffynnol yw'r allwedd i ddyluniad y modur cyflym. Gan fod y rhan fwyaf o moduron magnet parhaol cyflym yn defnyddioMagnetau parhaol NdFeB neu magnetau SmCo, mae cryfder cywasgol y deunydd yn fawr, ac mae'r cryfder tynnol yn fach, felly ar gyfer magnet parhaol y strwythur modur rotor mewnol, rhaid cymryd mesurau amddiffyn. Un yw rhwymo'r magnet parhaol â ffibr carbon, a'r llall yw ychwanegu llawes amddiffynnol aloi anmagnetig cryfder uchel ar y tu allan i'r magnet parhaol. Fodd bynnag, mae dargludedd trydanol y wain aloi yn fawr, bydd harmonics gofod ac amser yn cynhyrchu colled cerrynt eddy mawr yn y wain aloi, mae dargludedd trydanol y wain ffibr carbon yn llawer llai na'r wain aloi, a all atal yr eddy yn effeithiol. colled gyfredol yn y wain, ond mae gwifren boeth y wain ffibr carbon yn wael iawn, mae'r gwres rotor yn anodd ei wasgaru, ac mae technoleg prosesu'r wain ffibr carbon yn gymhleth, felly mae'r cywirdeb prosesu yn uchel.
Hangzhou Magnet Power Technology Co, Ltd Hangzhou Magnet Power Technology Co, Ltdgall nid yn unig ddarparu magnetau parhaol daear prin i gwsmeriaid ar gyfer moduron cyflym, ond mae ganddynt hefyd alluoedd dylunio gweithgynhyrchu a chydosod y rotor cyfan. Wedi'i gymhwyso i ataliad magnetig modur cyflymder uchel a modur ataliad aer cyflymder uchel.Rotor modur mae deunyddiau siaced sydd ar gael i'w cynhyrchu yn cynnwys GH4169, aloi titaniwm, ffibr carbon.
Amser postio: Awst-05-2024
